Evenflo

Witam,

Już parę ładnych dni minęło, a na łączniku Racławicka - Płocka w dwóch miejscach zalegają zwalone drzewa. Trochę to dojmujące, bo w ramach tej samej ulewy spłynęła też ulica Olkuska, co powoduje, że 2 z 3 możliwości dojazdu Redłowo - Karwiny są dość uciążliwe. A ta trzecia to Wielkopolska.

Ponieważ są to lasy miejskie, proszę dajcie znać gdzie trzeba, niech chociaż husqarną wyrąbią przejazd. Konary można usunąć później. Dzięki!

... no i skończyli najtańsi budowlańcy kolejowi wybrani w przetargu modernizację stacji Gdynia Wielki Kack. Zostawili po sobie góry śmieci, totalnie rozjechane drogi i wmurowali szlaban dokładnie, idealnie tak, by nikt wygodnie pod przepustem nie przejechał. Póki co ludzie korzystają, bo nie ma szlabanu, ale jak założą go ponownie to de facto przejazd będzie niemożliwy.

30 lat ponad mieszkam w tym kraju nad Wisłą i nie oczekuję, że kolejarz-budowlaniec będzie na tyle ogarnięty, by posprzątać po sobie syf, jaki zostawił w użytku ekologicznym, ale w dwóch sprawach proszę o interwencję: 1) lokalizacja szlabanu (kiedy wróci na swoje miejsce), 2) ws. ścieżki, która biegnie wzdłuż torów po północnej stronie nasypu. Mianowice najtańsi budowlańcy zryli część skarpy zostawiając około 30 cm przejście. 5-7 metrów niżej znajduje się przepust dla cieku wodnego. Ludzie boją się nawet pieszo tamtędy przechodzić (wtedy idą na tory linii kolejowej). To jest miejsce, gdzie ktoś może sobie zrobić krzywdę po prostu.

Chciałbym tut. Zarządowi zgłosić sprawę braku infrastruktury dla rowerów na plaży, która znajduje się u ujścia Sweliny, na granicy z Sopotem. Jest to miejsce, gdzie nie ma dojazdu samochodem na plażę. Byłem tam przez parę godzin w niedzielę (super pogoda, weekend) i 80% ludzi, którzy byli na plaży miało rower, tylko... nie było gdzie go zostawić. Znak "GDY20" i tablica informująca o strefie ochronnej ujęcia wody nie dawał rady :) w ramach metropolitalnej współpracy można też sprawę przekazać do kolegów z Sopotu, bo po ich stronie rzeki też wszystkie tabliczki, a nawet mniejsze drzewa były pospinane rowerami.

Inna sprawa jest taka, że warto by było pociągnąć wątek DDR, CPR wzdłuż al. Kukowskiego. Obserwowałem ten teren przez kilka godzin i sporo osób taszczyło rower po piachu (a założę się, że jeszcze więcej ludzi wdrapywało się po słynnych schodach). Wiem, że priorytetem jest R-10, które pójdzie górą, ale wydłużenia tego ciągu wzdłuż plaży do Orłowa nie można odpuszczać. Domyślam się, że zgody na asfalt to tam nie będzie, ale zobaczcie i pokażcie innym jak można robić przejazdy dla rowerów w cennych przyrodniczo terenach - RDOŚ dał na to zgodę, czyli można:
Kładka nad Narwią - Śliwno Waniewo: http://www.atrakcjepodlasia.pl/atrakcje-turystyczne/kladka-sliwno-waniewo.htm

Kładki na wydmach na cyplu helskim: http://www.gohel.pl/tools/timthumb.php?src=/goHel/web/images-flash/11101230_683431925096057_4111518639331032063_n.jpg&q=100&w=1024 - po tym naprawdę miło się jeździ.