Opis
Propozycja zakazu zawracania dotyczy łącznika pomiędzy dwujezdniową Brzechwy, to kontynuacja wjazdu/wyjazdu ze Stacji Shell.
To jest to miejsce:
https://www.google.pl/maps/@54.471374,18.489921,3a,75y,4.49h,79.23t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOCcXEGfGs7ztmETB1LOcBQ!2e0!7i13312!8i6656
Kierowcy jadący Chwaszczyńską z centrum w kierunku Fikakowa/Dąbrowy i chcący skrecić właśnie na osiedle Fikakowo (bardzo często to klienci Lidla jedynie), widząc dużo aut na lewoskręcie, zjeżdzają na prawy pas. Tam dalej skręcają w Brzechwy, aby szybko zawrócić i kontynuować prosto na Gryfa.
Często jest to całkiem pokaźny sznur aut, łącznie z autobusem 153.
Taki manewr powoduje niepotrzebnie zwiększenie zagrożenia na przejeździe rowerowym na Brzechwy. Tak jadący kierowcy, z reguły chcą zrobić to szybko i jeszcze mniej pilnują się na rowerzystów, których w tym rejonie jest całkiem sporo.
5 Skomentujs
iza (Zarejestrowany użytkownik)
Nie będę mogli zawracać, to pojadą przez Shella...
A możliwość zawracania jest przydatna. Korzystam z niej, jeśli chcę dojechać do warzywniaka. Rowerem.
Przemek (Zarejestrowany użytkownik)
Do warzywniaka w mojej opinii lepiej dojechać rowerem właśnie przez Shell. Nie ma wtedy nawet tego krótkiego podjazdu, ani nie trzeba jechać Brzechwy.
iza (Zarejestrowany użytkownik)
Zamknięte ZDiZ Gdynia (Zarejestrowany użytkownik)
kl (Guest)
PS. Też jestem przeciwny zakazowi zawracania na Brzechwy. Uważam, że powinno się tam raczej wyznaczyć pasy rowerowe (jak na Wita Stwosza w Gd.) i wynieść przejścia dla pieszych.